Sfasciacarrozze Roma con ritiro a domicilio Gratis e trasporto al centro autorizzato “Sfascio Roma“.
Pratiche ACI di radiazione dal Pubblico Registro Automobilistico (PRA) comprese. Certificato di rottamazione immediato.
Prenota il ritiro del mezzo al n° 333 5272766
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Rottamazione Gratis con Ritiro Auto, Moto e Ciclomotori a Roma e Provincia
Con il nostro carro attrezzi effettuiamo il ritiro del mezzo da rottamare e dei documenti.
Provvederemo alla produzione del certificato di rottamazione e a tutte le pratiche ACI e PRA per la cancellazione del veicoli dal registro delle auto in circolazione.
Il tutto completamente Gratis compreso ritiro a domicilio (solo automobili)
Per i ciclomotori e le moto, il costo totale (pratiche + carro attrezzi) è di €. 70,00.

Sfasciacarrozze Roma
Con il nostro carroattrezzi effettuiamo il ritiro del mezzo e dei documenti da consegnare allo sfasciacarrozze anche in Roma nord, Guidonia Montecelio, Fiumicino, Pomezia, Tivoli, Anzio, Velletri, Civitavecchia, Nettuno, Ardea, Marino ecc.
Quindi puoi chiamarci liberamente anche dalla provincia e chiedere un preventivo, che sarà sempre proporzionato al chilometraggio.
Autodemolitori Roma
Oltre al ritiro per gli autodemolitori, la nostra ditta effettua anche il servizio di soccorso stradale a Roma ed in tutta la provincia.
Lo “Sfascio Roma”
Il nostro “Sfascio” è ovviamente autorizzato dalla Regione, a norma del Decreto legislativo 209 del 2003. E’ inoltre iscritto all’Albo Nazionale Gestori Ambientali ed opera secondo rigidi criteri ecologici, per il rispetto dell’ambiente e per il recupero dei materiali riciclabili. Infatti ogni automezzo destinato allo sfascio contiene liquidi e gas altamente inquinanti (olio, acidi, carburante, gas compresso). Essi debbono perciò essere prelevati e smaltiti con cura, mentre gran parte degli altri componenti andranno riciclati, a norma delle Direttive europee 2000/53/CE e 2011/37/UE).
SCHEMA PRELEVAMENTO E SMALTIMENTO MATERIALI INQUINANTI DELL’AUTO

Il “fluff” (meglio detto “car fluff”) è il residuo inutilizzabile dopo il ciclo di sfascio e frantumazione dell’automezzo.
Oggi esso corrisponde a circa il 5% del peso totale dell’automezzo, ma alcune aziende ne stanno già studiando il riutilizzo per il settore edile e stradale, affinché in futuro se ne possa evitare il costoso smaltimento in discarica.